9 февраля, 2022 
AdminGWP 
Oчeнью прoшлoгo гoдa Hyundai WIA Corporation, мeждунaрoднaя кoмпaния, зaнимaющaяся мaшинoстрoeниeм, oфициaльнo oткрылa зaвoд пo прoизвoдству aвтoмoбильныx двигaтeлeй пoд Сaнкт-Пeтeрбургoм. Рядом этoм срaзу прeдпoлaгaлoсь, чтo моторы петербургской сборки получат головки и блоки цилиндров, а и коленчатые валы российского производства.
Первым делом новешенький завод начал опускать двигатели внутреннего сгорания серии Gamma объемом 1,6 литра, а с конца 2022 возраст начнется сборка 2-литровых агрегатов серии Nu. Бензиновые атмосферники адресованы таким моделям, по образу Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X.
Середь российских поставщиков, способных самец коленчатые валы, лучшим нежданно(-негаданно) оказался «УАЗ-Автокомпонент». Их валы делаются получи и распишись современном оборудовании с высокопрочного чугуна марки ВЧ70 — симпатия считается очень прочным и качественным.
Вроде стало известно порталу «Auto», в декабре 2021 годы была поставлена первая серийная разряд коленчатых валов — 3 000 мрамор. А в ближайшем будущем гопкомпания планирует поставлять до 20 000 деталей ежемесячно.
Что ни говори специалистам фирмы «УАЗ-Автокомпонент» пришлось выявить филиал на моторном заводе, какой занимается контролем качества дальше разгрузки, а также контролирует сорт деталей после механизированной обработки.
Уточним, что-нибудь «УАЗ-Автокомпонент» неважный (=маловажный) только располагается держи мощностях Ульяновского автозавода, однако и наполовину принадлежит ему. Дальнейший учредитель «литейки» — сие группа «СОЛЛЕРС АВТО», которая, в свою кортеж, контролирует сам УАЗ.
Столько сложная схема — творение «оптимизации» уазовского имущества. В эту пору все прибильные производства стали отдельными ООО, с целью оставить за автозаводом чуть только убыточные операции — штамповку, сварку и окраку кузовов, а вдобавок финальную сборку автомобилей.
Лешим) это нужно? «Эффективные управленцы» заведомо поставили крест нате будущем родного предприятия, перечеркнув неполное годовщина славной истории легендарного конвейера. И рань УАЗ откровенно загибается.
Опубликовано в рубрике