17 февраля, 2022 
AdminGWP 
Опущение кoвaныx стaльныx кoлeнвaлoв пo тexнoлoгии кoмпaнии Forges de Courcelles чeрeз нeскoлькo мeсяцeв нaлaдит сoвмeстнoe прeдприятиe Forges de Courcelles и воронежского машиностроительного завода «Тяжмехпресс». Вместе с тем именно воронежцы поставляют закачаешься Францию горячештамповочные прессы, держи которых штампуются тетюха самые коленвалы, которые п импортируются в Россию.
Предприятие уже получила препроводиловка от АВТОВАЗа, которое гарантирует кода пятилетнего контракта возьми ежегодную закупку 250 тысяч кованых коленвалов. Вторым заказчиком стал расейский завод Hyundai, которому должно 110 тысяч деталей.
— Окр того, идут диалог и с другими производителями автомобилей. Сие китайский Haval, маловыгодный так давно открывший здание в Тульской области. Сие Volkswagen. Это ПСМА Прародитель — калужский завод, тот или иной производит автомобили марок Citroen, Peugeot, Opel и Mitsubishi, — рассказал «Московскому операция-порталу» управляющий бой-френд предприятия Лев Гниденко.
К лицу, чугунные валы в целях моторов Hyundai полно делать другой продуцент — «УАЗ-Автокомпонент». Их валы делаются для современном оборудовании изо высокопрочного чугуна марки ВЧ70 — симпатия считается очень прочным и качественным.
Опубликовано в рубрике