Клеймящий пo дaльнeйшим сoбытиям, г-н Бeглoв срeaгирoвaл нa шнурoвский пaмфлeт тупo и примитивнo. Oн oбидeлся и дoлгo тoпaл нoгaми. В eгo губeрнaтoрскoм мирe никтo нe смeeт зaслoнять сoбствeннoe сияниe. Пo кoсвeнным признакам что, что Шнурову попытались обтяпать неприятности и обозначили перспективу лежать обвиненным в алкоголизме и забрать прописки.
Шнуров ответил до сих пор быстрее и сильнее, нежели можно было забрать себе в голову. Тем более, а никто не ждал ответа. В дальнейшем вельможного окрика положено по штату утереться и уползти в сторону, а отнюдь не устраивать контрудар сильнее прежнего. Вторая кантата — «Покаянная», она а «My love Беглов» — отхлестала губернатора циничнее и злее первой.
И в ней ведущий петербуржец Шнуров безгранично сатирично попросил \’лимитчика» Беглова, понаехавшего в СПб с Баку, не удалять певца «звания Петербуржца». Начальник города стал всероссийским посмешищем.
В нашей жизни обозревать деятельность вельмож невмоготу. Оценивать Беглова дозволено всего только одному человеку в стране. Оказалось, кое-что двоим. Как губернатору Санкт-Петербурга поплатиться певцу, чтоб безлюдный (=малолюдный) вляпаться еще в кои веки? Судя по всему, ему шепнули: твоя милость не лимитчик, полно комплексовать, вспомни, подобно как твой город — Старый Свет.
Тут же был предъявлен председательствующий местного законодательного собрания подданный Бельский с транспортной реформой. Срочное легкое водителей за песни Шнурова логычно и в духе времени, наподобие и бомбардировка Воронежа. К тому а притеснение автомобилистов как видится очень европейским и разумеется цивилизованным.
Реформа обычная, что в Москве и остальных городах страны — не мешает сделать жизнь невыносимой во (избежание одних граждан ради счет других. Советская престол этот сценарий использовала много раз: пролетариат накормили крестьянами, горожанам позволили быть в живых за счет селян, дорогую индустрия создали бесплатными заключенными и т. д.
В СПб обошлись безо фантазии и пообещали привычные репрессии: центральная) часть города должен корпуленция дорогим и, желательно, недоступным с целью автомобилистов. Транспортный множество в центре обязан б с 61% до 18%. Быстрота по городу — малограмотный выше 30 км/ч. Иммиграция в центр — платный. И во всяком случае расширить зону. Зону платной парковки.
В целом, отгадка власти очень похож бери привычку брать мирное райя в заложники. ВЧК Петрограда была в этом деле здорово умелой. Вполне слыхать, что если Шнуров никак не прекратит очернять пресветлый облик градоначальника, накажут далеко не только водителей, а и пешеходов.