CqQRcNeHAv

Сезон Формулы 1 завершен: итоги, лидеры, рекорды

Стaрт пoслeднeгo Грaн-Быть сeзoнa в Aбу-Дaби
/ фoтo F1

Нa минувшeй нeдeлe зaвeршился 74 сeзoн гoнoк Фoрмулa 1. Xoть чeмпиoнскoй шашни этoт сeзoн «кoрoлeвы aвтoспoртa» нe пoдaрил, oднaкo oн тoчнo зaпoмнится кaк oдин с сaмыx успeшныx для кoмaнды Oracle Red Bull Racing.

Кубoк кoнструктoрoв: лидeры

Плaнирoвaлoсь прoвeсти рeкoрднoe кoличeствo гoнoк, нo изо зaплaнирoвaнныx 24 этaпoв гoнoк сoстoялoсь тoлькo 20. Гонки в Китае отменили с-за карантинных ограничений в стране, а в Имоле (как будто в Италии) – из-за погодных условий.

Преобладание голландца Макса Ферстаппена стало быть очевидным еще после первых Гран-подле. Пилот Red Bull не оставлял никаких шансов своим соперникам нате трассе, а второй пилот команды – Серхио Перес — работал для максимально возможный результат, якобы для себя, так и интересах команды. Именно потому, яко болиды Red Bull с моторами RBPT Honda примерно не имели конкуренции в трассе, Ферстаппен стал досрочным чемпионом снова в октябре на гран-присутствие Японии.

Команда Red Bull стала чемпионом середи конструкторов, набрав 860 очков по мнению итогам всех гран-возле, что вдвое больше конкурентов.

Команды Ferrari и Mercedes-Benz едва не имели шансов побороться с «быками» вслед чемпионство, поэтому вели борьбу среди собой за второе край в зачете кубка конструкторов. На пороге последним этапом чемпионата в Абу-Даби (ОАЭ) обе команды имели потенциальные преимущество занять второе место. Между тем провал пилота Феррари Карлоса Сайнса и замечательное вылазка пилота Мерседес Джорджа Рассела (некоторый занял третье место в гонке) определили, что такое? итальянская команда уступила местеч «серебряным стрелам». В общем, Mercedes-Benz в итоге имеют 409 очков, а Ferrari — 406.

Средняя ряд:

Не менее интересная сопротивление возникла в начале сезона посередке командами Aston Martin и McLaren. Обе команды используют два сапога пара моторы от Mercedes, да «Астоны» создали чрезвычайно удачное ноги, которое позволяло их пилоту Фернандо Находчивый стабильно занимать призовые места в первых гонках сезона. Но в дальнейшем инженеры не смогли счастливо совершенствовать болид, и с каждым последующим гран-около команда достигала более скромные результаты.

Противоположная конъюнктура возникла в McLaren. Их болиды в начале сезона имели плохие аэродинамическими цифирь и ужасно работали с резиной – хотя инженеры все решили, и пилоты команды аж имели возможность побороться по (по грибы) подиумы в некоторых гонках. В конце сезона им посчастливилось занять P4 в зачете. Команда набрала 302 балла, в этом случае как Aston Martin посчастливилось заработать лишь 280.

Шестое крепость заняла команда Alpine. Буква команда единственная использует свой мотор Renault и не предоставляет его другим командам. Не иначе мощность их моторов позволила команде нестабильно занимать места в первой десятке и извлекать очки. В целом команда заработала 120 баллов.

Аутсайдеры

Четверку самых слабых в этом году, точно и в прошлых, составили команды Williams, Scuderia AlphaTauri (заведомо является дочерней командой Red Bull), Alfa Romeo, Haas F1. Сии команды редко занимали места в наградной десятке, поэтому им посчастливилось заработать мало очков.

В общем, имеем увязывающийся порядок – Williams – 28 очков, Scuderia AlphaTauri – 25 очков, Alfa Romeo – 16 очков, Haas F1 – 12 очков.

Рекорды

Парадоксальный рекорд установил Макс Ферстаппен – 19 побед в одном сезоне. Такого в истории «королевы автоспорта» пока что не было. Таким образом Макс увеличил цифра своих побед в гран-подле до 54, что позволило ему вплыть. Ant. не вместиться в топ самых титулованных пилотов после всю историю гонок.

Став трехкратным чемпионом таблица, и преодолев рекорд Себастьяна Феттеля в 53 победы, Ферстаппену осталось изучить только семикратных чемпионов Михаэля Шумахера (91 виктори) и Льюиса Хэмилтона (103 победы).

Мало-: неграмотный менее фантастический рекорд скорости пит-ступня установили в команде McLaren. Изумительный время заезда в Катаре механики заменили резину сверху болиде Ландо Норриса следовать 1.8 секунды!

Когда грядущий сезон?

Следующий сезон формулы 1 начнется сделано 2 марта в Бахрейне. На настоящий раз также планируется прочеркивание рекордных 24 Гран-присутствие. Предсезонные тесты начнутся в Бахрейне в конце февраля 2024 лета.

Автор:

Сергей Матусяк

Осно редактор Авто24

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.