Автоновости

Спeцпрoeкт

Oбычный aвтoвлaдeлeц нe мoжeт сaмoстoятeльнo испытaть нeскoлькo кoмплeктoв шин. Пoэтoму подле выбoрe шин для свoeгo aвтo лучшe oриeнтирoвaться нa нeзaвисимыe тeсты спeциaлистoв в этoй oблaсти.

В мирe сущeствуeт нeмaлo кoмпaний, кoтoрыe прoвoдят нeзaвисимыe тeсты шин. Кaждaя с ниx испoльзуeт свoи мeтoды и aлгoритм срaвнeния, пoэтoму рeзультaты мoгут oтличaться. Впрoчeм, oснoвныe пaрaмeтры, кoтoрыe влияют нa бeзoпaснoсть, в бoльшинствe тeстoв пoxoжи, пoэтoму и лидeры испытaний чaстo бывaют oдинaкoвыми. В чaстнoсти, в тeстax лeтниx шин пoслeдниx лeт мoдeли Continental PremiumContact 7 и Continental SportContact 7 пoкaзaли нaилучшиe рeзультaты.

Нeмeцкиe aвтoиздaния

Нaилучший рeзультaт в тeстax лeтниx шин пoкaзaлa мoдeль Continental PremiumContact 7. Этa рeзинa пoбeдилa пoчти кайфовый всех тестах, проведенных автомобильными ассоциациями и журналами: 15 с 16 изданий поставили ее для первое место.

Автомобильные ассоциации, такие что немецкие ADAC и ACE, и автомобильные издания AutoBild, AutoBild Reisemobil, «Autozeitung», Ацто motor und sport и Sportauto, получили идентичные результаты испытаний. Натурщик PremiumContact 7 от Continental нет слов всех названных изданиях стала победителем.

Мира от ADAC

Модель PremiumContact 7 продемонстрировала красноречиво более короткий, чем конкуренты, тормозной первозимье на мокром и сухом асфальте. Окромя этого, ADAC высоко оценила шину с точки зрения влияния нате окружающую среду благодаря большому пробегу и устойчивости к истиранию.

AutoBild sportscars (выхлоп 4/24) поставил SportContact 7 получи первое место с наивысшей оценкой «отлично». Шина уверенно прошла сравнительные тесты в тестовом автомобиле AMG, что побудило журнальчик описать ее как «убедительную суперспортивную шину, которая чуть (было не проявила недостатков» и вспомнить добром ее «динамическую управляемость держи мокрой и сухой дороге, блистательный баланс, короткий тормозной турне и хорошие запасы аквапланирования».

Вот время тестирования на скорости 100 км/ч нате мокром асфальте шина Continental показала тормозной приступ в 49,2 метра – на аж 19,1 метра лучше, нежели у последней шины в рейтинге.

Аuто motor und sport

Continental PremiumContact 7 заняла блюдо место в тесте летних шин немецкого автомобильного журнала Аuто motor und spor (производство 7/24) с оценкой «Выдающаяся». Автомобильная обувь победила семь других моделей в размере 235/55 R 18 бери тестовом автомобиле Seat Tarraco. «Превосходное связь на мокрой дороге, безопасное вот время аквапланирования. Прочное союз на сухих поворотах, точное и надежное. Важный комфорт при качении», – подытожили эксперты.

Автомобильная обувь Continental доказала свои актив, особенно в испытаниях безопасности в мокрой и сухой дороге: с общих 12 тестов получи и распишись обеих поверхностях она получила восемь с максимальной оценкой 10 баллов. В общей оценке торможения, управляемости, аквапланирования, курсовой устойчивости, реагирования возьми руль и комфорт шина получила 9,7 изо 10 на мокрой дороге и 9,8 держи сухой дороге.

Разница посередке PremiumContact 7 и продуктом, который занял последнее область в тесте, была особенно очевидной в результатах тормозного пути получи мокрой дороге. В то эпоха как Seat Tarraco с шинами Continental остановился после 28 метров со скорости 80 км/время, последнему продукту, среди участвовавших в тесте, про остановки понадобилось более 31 метра.

Auto Zeitung

В своем последнем тесте летних шин редакторы немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung назвали Continental PremiumContact 7 «ярким победителем» (спуск 7/24). Продукт получил самый большой балл в тестах вождения по образу на мокрой, так и получи и распишись сухой дороге. Эксперты Auto Zeitung протестировали девять шин размером 225/45 R 17 получи и распишись BMW 120i, проверив в общей сложности 13 критериев. В тесте участвовали провиант европейских, азиатских и американских брендов шин.

PremiumContact 7 занял на первом месте место благодаря своим безопасным характеристикам управления (то) есть на мокрой, так и возьми сухой дороге. Шина достигла самого короткого тормозного пути для обеих поверхностях и ее тормозной конец был на 5,1 метра больше шины с наихудшей эффективностью в тесте торможения получай мокрой дороге. В своем итоге редакторы подчеркнули «превосходную отдача при любых условиях», которую обеспечивает PremiumContact 7. Тревога и комфорт этой шины «кроме сомнения».

Скандинавские тесты

Continental PremiumContact 7 победила в последнем тестировании летних шин, проведенном шведским журналом Vi Bilägare. Журналы Motor (Страна фьордов) и Tuulilasi (Финляндия) подтвердили результаты испытаний. В уподобление вошли десять летних шин с производителей разной ценовой категории в размере 215/55 R17. Затем премиальных брендов, предназначенных исполнение) повседневного использования, в сравнение равно как вошли более дешевые альтернативы и шины, предназначенные с целью круглогодичной эксплуатации.

Баллы начислялись вслед такие показатели, как затормаживание, сцепление в поворотах и управляемость бери мокрой дороге, аквапланирование и адгезия в поворотах, торможение и управляемость держи сухих поверхностях, а также бить по карману горючего, шум и комфорт. Испытания проводились в октябре в солнечной Испании, а в качестве тестовых автомобилей использовались Škoda Karoq 1.5 TSI и Škoda Superb 2.0 TDI.

Continental PremiumContact 7 оказался лидером в тесте. Эксперты отметили: «Сие настоящая спортивная шина с уровнем сцепления, какой-либо соответствует своему классу». Покрышка получила особую похвалу из-за самый короткий тормозной конец и наилучшее сцепление на поворотах ровно на сухой, так и сверху мокрой поверхности. Кроме того, Continental «дает водителю убежденность в неожиданных дорожных ситуациях».

Европейский задача от ACE

Европейский автоклуб ACE опубликовал ругательный тест летних шин: победителем теста вот и все стала Continental PremiumContact 7. Скопом с Австрийской ассоциацией автомобилистов, мотоциклистов и велосипедистов (ARBÖ) и Немецкой технической организацией экспертов Инспекционного агентства «GTÜ» протестировали десяток моделей шин 225/45 R 17 получай Opel Astra Sportstourer и Golf VII Variant.

(как) будто «лидер в своем классе» обувь для автомобиля Continental показала самый афористический тормозной путь на сухих и мокрых дорогах, а с точки зрения управляемости симпатия поразила «хорошим сцеплением и подлинно хорошим и сбалансированным управлением», — сказано в заключении.

Самая высокая расценивание от Auto Bild

В последнем тесте, опубликованном немецким специальным журналом Auto Bild (стравление 03.07.24), модель PremiumContact 7 с Continental получила наивысшую оценку «Прекрасно». Ей удалось достичь такого результата посреди 54 других моделей летних шин. Летние шины размером 205/55 R 16 тестировали держи VW Golf VIII.

В своей окончательной оценке редакторы Auto Bild написали о PremiumContact 7: «Бонусный рисунок протектора с образцовой эффективностью в мокрой и сухой дороге, короткий тормозной путь на мокрой и безжизненный дороге, хороший пробег».

Уравнение на сухих и мокрых дорогах показывает, как велики различия между тормозными путями: в в таком случае время как Golf нате шинах Continental при торможении сверху скорости 100 км/ч возьми сухом асфальте останавливается из-за 35 метров, худший в тесте творение составлял более 42 метров. А сверху мокрой дороге Auto Bild зафиксировал разницу посреди лучшей и худшей моделью шин в тесте нате торможение аж в 16 метров.

Выводы

Покупая летние шины ото Continental, можно быть уверенным, какими судьбами они обеспечат наилучшие данные безопасности, комфорта и долговечности. Результаты, полученные специалистами самых авторитетных автомобильных ассоциаций и изданий, опять-таки раз это подтверждают.

PremiumContact 7 через Continental доступна в разных размерах с 16 до 21 дюйма в диаметре, с 205 до 285 миллиметров в ширину и с профилем ото 60 до 35 процентов. Рама подходит для электромобилей, гибридов, а и автомобилей и внедорожников с двигателями внутреннего сгорания и имеет специальную маркировку совместимости с электромобилями возьми боковине.