Количество инвалидов, которые получают реабилитационные услуги в Москве, приблизилось к 100%. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на Координационном совете по делам инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.
По его словам, вопросы трудоустройства инвалидов — важнейшая задача на сегодняшний день.
«В Москве около 150 тысяч инвалидов, которым можно заниматься трудовой деятельностью. И сегодня большинство из них имеют возможность трудиться и получают соответствующую прибавку», — отметил Сергей Собянин.
Мэр предложил снова запустить программу адресной помощи инвалидам в столице.
«Мы в свое время принимали решение по оказанию адресной помощи инвалидам, и провели массовое обследование 140 тысяч инвалидов первой группы, и десятков тысяч семей, которые воспитывают детей- инвалидов. Была запущена специальная программа по каждой семье — что необходимо сделать, какую конкретную помощь им оказать. И она была реализована. Я считаю, что пришло время заново запустить эту программу, снова прийти домой к инвалидам, посмотреть, как они живут», — сказал Сергей Собянин.
Глава города подчеркнул, что в Москве за последние годы увеличилось количество инвалидов, которые системно занимаются физической культурой и спортом.
«Мы провели в этом году около 150 спортивных мероприятий, и результат говорит сам за себя. Московская команда замечательно выступила на сочинских Паралимпийских играх, только в этом году собрала около тысячи медалей на российских и международных соревнованиях», — уточнил Сергей Собянин.
Он также добавил, что городские спортивные сооружения нужно и дальше приспосабливать для людей с ограниченными физическими возможностями.
Одним из ключевых направлений социальной поддержки и интеграции инвалидов является создание безбарьерной городской среды. Всего в Москве около 50 тысяч городских социально значимых объектов — учреждений здравоохранения, образования, социальной защиты, культуры, потребительского рынка и др. С 2010 года доля зданий, полностью или частично приспособленных для инвалидов, выросла в 1,5 раза — с 54% до 82%.
В рамках обновления автопарка «Мосгортранса» закупается только низкопольный подвижной состав. Все новые станции столичной подземки полностью адаптированы для доступа инвалидов и других маломобильных групп граждан. С 2013 года в Московском метрополитене работает Центр обеспечения мобильности пассажиров.
На портале «Открытые данные» опубликована информация о приспособлении городской инфраструктуры для доступа инвалидов.

17 ноября, 2015
AdminGWP
Опубликовано в рубрике