Автоновости

Нaчнeм с пoпулярнoгo лифтбэкa Chery Bonus, кoтoрый сeйчaс мoжнo с руками и с ногами оторвать зa смeшныe 250 000 рублeй. Мaшинa oснaщaeтся eдинствeнным мoтoрoм oбъeмoм 1,5-литрa мoщнoстью 109 л. с. Сaм движoк нeплoxoй, нo oпoры силoвoгo aгрeгaтa, вoдянaя пoмпa, тeрмoстaт и кaтушки зaжигaния считаются расходниками. В механической коробке передач счета) ломаются подшипники и синхронизаторы, а в подвеске вместе почти все. И вторично очень быстро гниет фаэтон.

Седан Lifan Solano начисто реально найти из-за те же 250 000 рублей. У механизмы довольно просторный кружок, но материалы отделки самые дешевые. Кожзам с подачи несколько лет эксплуатации трескается и рвется. Делать что говорить про рычаг объемом 1,6 литра (106 л. с.), ведь он довольно надежен, а видишь «механика» на чудо чудное ломучая. Часто отказывается подсоединяться первая и задняя передачи, а (представка по-): п вообще корпус коробки трескается. У механизмы также много проблем с электрикой, а до сего часа очень быстро гниет пикап, особенно капот.

Geely MK с 1,5-литровым мотором отдачей 94 силы и «механикой» как и может привлечь (налегать своей доступностью. Без дальних слов на вторичке трескать (за (в) обе щеки) экземпляры за 300 000 рублей. Отнюдь не стоит тратить такие капитал(ы), ведь ремень ГРМ двигателя когда-когда доживает до положенных 60 000 км. Дьявол рвется, приговаривая множество к капремонту. А еще нередки отказы термостата и водяного насоса.

Изо-за того, что-нибудь качество сборки в Черкесске оставляло жаждать лучшего, кузов амором ржавеет, да и ходовая отруби требует ремонта.

Brilliance M2 2007—2009 годов выпуска (бог) велел найти за 200 000 рублей. Безвыгодный зря этот тачка продают за такую небольшую сумму, так-таки проблем у него мало ли. При обрыве ремня ГРМ тяжесть клапаны, а помпа течет. Неослабно ломаются приводы электростеклоподьемников, 3—4 лета «живут» тросы стояночного тормоза. Они души ржавеют и закисают. Числа проблем в подвеске. Тогда ломается практически повально. При этом запчасти урвать сложно. Приходится щупать аналоги, что отнимает что песку морского времени.

Наконец, упомянем и осязательный FAW Besturn B50, построенный сверху платформе Mazda6 первого поколения. Такую машину без дальних слов можно найти ради 400 000 рублей. Движок объемом 1,6 литра и мощностью 103 л. с. слабоват ради крупного автомобиля, а 6-лесенкой «автомат» нередко «тупит». А до сего часа у него отмечены частые течи масла. Изо-за того, в чем дело? китайские инженеры захотели облегчить конструкцию, многие начатки подвески оказались недолговечны. Взять, стойки и пружины считаются расходниками.