27 сентября, 2021 
AdminGWP 
Пeрвoe и глaвнoe: oтнoситпeльнo нoвый дизeльный двигaтeль сeрии OM654, чтo рaньшe стaвился тoлькo нa зaднeпривoдныe вeрсии, сейчас полагается всем «Спринтерам». В линейку версий входят фошка исполнения этого двухлитрового мотора мощностью через 114 до 190 сил.
Т. е. уверяет производитель, нынешний агрегат только яко получил другое обкладывание стенок цилиндров, почто призвано уменьшить урон. Ant. прибыль на трение, а опять же другую систему выпуска. Вот и все обещаны снижение шумов и вибраций (по всей вероятности, за счет снова-здорово спроектированных опор ДВС).
Девятиступенчатый «автомат» занял поляна старой 7-диапазонной коробки, кроме того на полноприводных машинах первая выступ будет имитировать понижающую передачу. И уже про полный доставление: в трансмиссии появилась другая сцепление, что умеет окончатель перебрасывать на заднюю иначе говоря переднюю ось.
Другое прелюбопытнейшее новшество — двум створки автобусного в виде вместо одной сдивжной двери около. Это удобная платная опция, которая понятно понравится службам доставки, этак как новомодные «калитки» умеют безотчетно распахивается при приближении водителя.
И продолжая тему комтранса. В тихой, а гордой Швеции случился важный шпионский скандал: иностранный 47-летний туземец по имени Кристиан Дмитриевски, оказывая сервис технического консалтинга компаниям Scania и Volvo, опосля продавал их секретные технологии… России.
Опубликовано в рубрике