Япoнский aвтoпрoизвoдитeль рaсскaзaл, чтo привeзeт нa настройка-шoу SEMA в 2021 гoду в Лaс-Вeгaс. Этo будут двa гoнoчныx прoтoтипa нa бaзe «зaряжeннoгo» сeдaнa Honda Civic Si, притом oдин из ниx пoступит в свoбoдную прoдaжу. Ещё того, компания представит коллектив аксессуаров для гражданских четырёхдверок.
Начальный прототип получил заглавие Team Honda Research West Civic Si, нынешний автомобиль построила повеление энтузиастов из различных подразделений Honda. Первообраз оснастили доработанным мотором с новым программным обеспечением, изменёнными системами впуска и охлаждения, а и титановым выхлопом. Могучесть силового агрегата безлюдный (=малолюдный) раскрывается, стандартный сердце в Civic Si выдает 200 лошадиных сил.
Да прототип Team Honda Research West Civic Si получил побольше мощные тормоза, карбоновые детали кузова, дополнительные аэродинамические круги и каркас безопасности в салоне. Нынешний прототип будет останется единственным в своём роде, между тем всё же примет отзывчивость в демонстрационных заездах в одной из американских гонок.
Другой автомобиль для выставки — сие официальная трековая трансформация Civic Si, которую подготовили объединение регламенту гоночной серии SRO TC Americas. Двигатель такой «четырехдверки» отличается всего-навсего более производительной системой охлаждения, изменёнными передаточными числами стандартной 6-ступенчатой механической КПП с дифференциалом повышенного неладица, а также выхлопной системой Borla. В подвеске применили регулируемые компоненты Bilsein и Eibach, а вот и все 6-поршневые суппорты Wilwood. (во)внутрь автомобиля отметим гоночные кресла OMP и металлокаркас безопасности.
Такой седан Honda планирует отпускать всем желающим, а цены пока маловыгодный называются.
Помимо готовых прототипов Honda покажет в рамках выставки достижение аксессуаров для Civic Si ото подразделения Honda Performance Development. Середи них будут в основном разного рода накладки бери кузов. Их (бог) велел будет заказать у официальных дилеров Honda за компанию с гражданским седаном.