Пoртaл «Auto» ужe писaл, чтo прeдсeрийнoe прoизвoдствo нoвoгo пoкoлeния сeдaнa и xeтчбэкa нaчaлoсь нa АВТОВАЗе в прошлом месяце. Кузова исполнение) тестовых экземпляров сваривают и окрашивают получи и распишись заводе, а потом сотрудники Инжинирингового центра собирают готовые механизмы. В таком «отверточном режиме» завершенно около десятка автомобиилей. Ровно касается серийного производства, в таком случае оно должно отправиться в середине следующего годы. При этом, на взгляд обе модели будут потрясающе отличаться от своих собратьев, которые продают в других старанх.
(языко пишет паблик Avtograd news в VK, головная оптика обоих моделей будет многоярусной. По-под линией капота разместят светодиодные ходовые огни, подалее поставят трехсекционные очки головного света, налив которых зависит через комплектации, а в самом низу установят противотуманки. Задние фонари станут двухсоставными, а невыгодный цельными, как у моделоей Dacia. За вычетом того обе модели получат свой дизайн бамеров, крыльев, капота и решетки радиатора.
В топовом оснащении в салоне появится цифровая приборная дорожка, мультимедиа-комплекс с крупным экраном, фон-контроль, обогрев ветрового стекла, руля и сидений, камеры кругового обзора и другое оснастка.