Citroën My Ami Buggy прeдстaвляeт сoбoй вeсeлый кoнцeпт-кaр, «кoтoрый пoпoлнит списoк рoждeствeнскиx жeлaний любoгo рeбeнкa в вoзрaстe oт 14 дo 77 лeт».
В дизaйнe кoнцeптa My Ami Buggy сoчeтaются кoмпaктнoсть гoрoдскoгo ситикaрa и элeмeнты вeздexoдa. Кoлeсa рaзнeсeны мaксимaльнo пo углaм, нeбoльшиe диски «oбуты» в зубaстыe шины с высoким профилем, холодильник часть машины защищена металлической дугой, глаза и задние фонари прикрыты решетками, а получи крыше установлена LED-панелька и багажник с креплением запаски.
Зеркала заднего вида, регулируемые вследствие встроенным в фиксаторы шарнирам, (бог) велел убрать в специально предусмотренные ниши в дверях. Тоже их можно сделать снимок.
1
2
Вместо дверей My Ami Buggy оснащается прозрачными водонепроницаемыми шторками в стиле модели Mehari. Они застегиваются получи молнии и благодаря проемам в верхних частях напоминают традиционные двери с окнами обычных автомобилей. Сии практичные защитные шторки дозволительно снять, свернуть и устроить за сиденьями в специальных сумках в (видах хранения.
Над лобовым стеклом бери крыше был установлен (особого козырек, дополнительно защищающий с капризов погоды. Спирт обеспечивает тень в жаркие летние дней, защищая от лучей полуденного солнца.
Концепт My Ami Buggy комплектуется новыми подушками сидений Advanced Comfort с увеличенным в двоечка раза по сравнению с обычным Citroën Ami слоем пены (70 мм на смену 35 мм) c эффектом памяти. Подушки только и можно легко снять, затем) чтоб(ы) вымыть или подменить на новые. Сиденья состоят с двух соединенных каркасов, размещенных Вотан над другим. Их проектирование напоминает буй, образуя дополнительную отсылку к миру пляжного отдыха.
Первый попавшийся из боксов про хранения и перевозки мелочевки выполняет в салоне свою функцию, все при необходимости их разрешается забрать с собой. Возьмем, чтобы устроить человек или отправиться бери прогулку. Зарядный электрическая магистраль размещается в специальном держателе возьми каркасе пассажирской двери в форме ручки.
1
2
Характеристики концепта неважный (=маловажный) названы. Вероятно, «фарш» такая но как у курьерского My Ami Cargo. Заключительный комплектуется тяговой батареей бери 5,5 кВт·ч, которая вполне заряжается от бытовой розетки после три часа. Выбор хода при этом составляет 75 км, а сердце на 6 кВт позволяет разгоняться перед максимальной скорости 45 км/ч.
Упускать My Ami Buggy серийно Citroën безграмотный планирует. Как объяснила кодла: «Концепт My Ami Buggy — сие в первую очередь азан насладиться жизнью и вручить себя свою страсть к свободе, отдыху и нонконформизму. Сей стильный и смелый исследование, готовый пополнить списки рождественских желаний множества людей числом всему миру, в текущий раз демонстрирует многоликость образов, которые могут бытовать созданы для Ami — экстраординарного автомобиля, разработанного Citroën про исследования новых горизонтов».
Фонтан: Citroën