4 июля, 2021 
AdminGWP 
«AвтoВAЗ» прoдoлжaeт гoтoвиться к прoизвoдству aвтoмoбилeй нa мoдульнoй плaтфoрмe CMF-B. Пoмимo мoдeрнизaции мoщнoстeй, o кoтoрoй aвтo нoвoсти писaли рaнee, кoмпaния тeстируeт ужe сoбрaнныe aвтoмoбили Renault Logan и Renault Sandero трeтьeгo пoкoлeния, представленные в Европе в прошлом году.
И даже если хэтчбек Sandero привезли в тольяттинский НТЦ (Научно-промышленный центр — прим.) будет давно, то новешенький Logan появился следом только на днях. Ежели верить инсайдерам изо «Avtograd News», пробный седан был окрашен в упор на линии B0, а его досборку произвели возьми специальном участке вышеупомянутого Научно-технического центра.
-
- Пробный Renault Logan-3. Фотка Avtograd News
-
- Отладочный Renault Logan-3. Фотка Avtograd News
-
- Испытательный Renault Logan-3. Фотоотпечаток Avtograd News
-
- Отладочный Renault Logan-3. Снимок Avtograd News
Утверждается, подобно как, в отличие от своих румынских собратьев почти брендом Dacia, «российские» Renault Logan и Sandero будут травить со «старыми» силовыми агрегатами: бензиновыми «атмосферниками» объемом 1,6 литра мощностью 82, 102 и 113 лошадиных сил, пару которым в разных версиях составят пятиступенчатая «механика», четырехступенчатый «автомат» сиречь вариатор. Появление «робота» DCT с двумя сцеплениями (верно, вместо вариатора) по части-прежнему не неосуществимо.
Напомним, Renault Logan и Sandero второго поколения построены получи платформе B0, их выработка ведется «АвтоВАЗом» сверху одноименной линии вместе с соплатформенными кроссоверами LADA XRay/XRay Cross и коммерческим семейством LADA Largus. Цены возьми седан Logan вот-вот начинаются от 714 000 рублей, хэтчбек Sandero есть расчет минимум 16 тысяч подороже.
Опубликовано в рубрике