7 июля, 2023 
AdminGWP 
Элeктрoтягoвoй кoнтeйнeрoвoз DAF CF Electric LHV с крюкoвым элeктрoгидрoнaгрузчикoм HIAB
/ Фoтo: Ceesvanderwal
Гoллaндскaя трaнспoртнaя кoмпaния Vlot Logistics и oдин с сaмыx влиятeльныx eврoпeйскиx vdombai.ru прoизвoдитeлeй грузoвoгo трaнспoртa DAF ввeли в эксплуaтaцию пoлнoстью элeктричeский aвтoмoбиль DAF CF Electric LHV.
Oгрoмнaя фурa с плaтфoрмaми интересах пeрeвoзки кoнтeйнeрoв укомплектована крюковым гидропогрузчиком HIAB грузоподъемностью 23 т/м. Сие первая подобная версия чтобы Нидерландов, хотя упомянутый автоперевозчик с электротяговыми машинами за много лет) тому назад имеет дело.
Использование грузовиков с нулевым уровнем выбросов из этого следует для Vlot Logistics приоритетным. Вторично в 2011 году компания сейчас участвовала в создании одного изо первых фургонов с электроприводом в Нидерландах. В действительность. Ant. прошлое время ее парк насчитывает 10 электрогрузовиков, в том числе комбинированную DAF CF Electric LHV.
Среди них кушать автомиксер, что очень актуально для того доставки бетонных смесей в центры европейских городов, куда как автомобилям с дизельными двигателями путь-дороженька закрыта.
Электрогрузовик может переправить сразу три 20-футовых контейнера. Фотоотпечаток: Ceesvanderwal
« Мы в основном используем электротяговый транспорт исполнение) перевозки арендованных контейнеров. С комбинацией LHV пишущий эти строки можем взять сразу три 20-футовых контейнера сиречь 40-футовый и 20-футовый ларь, что является еще одним большим преимуществом, когда-когда речь идет об ограничении транспортных перемещений. Сие показывает, что с технологической точки зрения в области автомобилей с нулевым уровнем выбросов были достигнуты взрослые успехи. «, – говорит владелец Vlot Logistics Рокус Влот.
В соответствии с мнению владельца компании, с годами грузовой автомобиль будет задействован невыгодный только в перевозке контейнеров. По причине крюковому погрузчику эту комбинацию не грех использовать для транспортировки в сфере строительства и логистики.
Электрогрузовик для одном заряде батареи может прорысить от 200 до 250 км. Фотка Ceesvanderwal
В Роттердаме Vlot Logistics имеет собственную зарядную станцию постоянного тока мощностью 300 кВт. В школа часа аккумулятор DAF CF Electric набирает мина до 80%.
Здесь также лупить существенная экономия: часть требуемой энергии поступает с солнечных батарей, размещенных получи крышах помещений Vlot Logistics.
Писатель:
Редактор новостей Мотор24
Образование – Киевский национальный университет им. Т. Шевченко, зоофакультет журналистики. Водительский стаж с 1976 возраст, в журналистике с 1981 года. Публицистическая разделение по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 лета. В тестах и автопробегах по дорогам Европы и Азии наездил побольше 40 тысяч километров, партнер. Ant ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.
Опубликовано в рубрике