Близ этoм сaмoй пoпулярнoй в Рoссии oкaзaлaсь мoдeль XC60 дaжe нeсмoтря нa тo, чтo в нoябрe флaгмaн мaрки ХС90 сумел высказывать(ся) в перед. На третьем месте незыблемо обосновалась ХС40. И, считай, «шестидесятка» будет первенствовать и в будущем году, поелику в начале 2022-го у нас появится ее обновленная модификация. Правда, все изменения — сие, во-первых, новая мультимедийка Sensus 3, перебравшаяся для Android и подключившаяся к сервисам Google, и, кайфовый-вторых, «подправленный» программа систем безопасности, восполненный системой предотвращения столкновений.
Неизмеримо интереснее, что крошку позже до РФ доберется чистокровная «электричка» XC40 с приставкой Recharge, чьи европейские продажи начались вдобавок в январе 2021-го. Хотя насколько она короче востребована, учитывая, зачем цена машины с запасом побежка максимум 400 км соответственно актуальному курсу превышает 4 млн. рублей — внушительный вопрос. И это за исключением. Ant. с учета высоких пошлин, которые Начальник РФ вернуло получи и распишись «зеленые» транспортные ресурсы.
Впрочем, жизнь, наравне говорится, покажет. А с учетом того, что-то дела у Volvo в целом, и в России — в частности, идут здорово (рост мировых продаж после итогам 11-и месяцев составил 8,8, а в России — 22,5 процента), данный юбилей, скорее только (лишь), не будет последним…