Aвтoр:
Eвгeний Гудущaн
Рeдaктoр Aвтo24
Lamborghini мoщнoстью бoлee 1300 сил
Lamborghini рaскрылa мoщнoсть будущиx элeктрoсупeркaрoв. Пeрвым будeт крoссoвeр, а из-за ним последуют двухдверные модели.
Lamborghini решила стравить электрокары мощнее 1300 сил. Будущие «деньги» модели итальянской марки будут неважный (=маловажный) только экстремально производительными, же и максимально привлекательными с эмоциональной точки зрения.
Об этом рассказал ду Lamborghini Стефан Винкельман в беседа британскому журналу Autocar. Инженеры работают надо широкой линейкой электрокаров, и высокая пропускная способность окажется не единственным их достоинством, пообещал возлюбленный.
Цифры очень важны, сказал Винкельман, имея в виду отдачу силовых установок. «Касательно выходной мощности, мы говорим что минимум об одном мегаватте (1360 лошадиных сил). Сие точно», — заверил спирт.
Однако для компании значительнее сухих цифр то, (языко клиенты чувствуют себя в машине. Электрокары должны получить эмоциональную сторону Lamborghini, заверил коновод марки.
В «батарейных» суперкарах должны гармонировать впечатляющие ускорения, максимальная прыть и запас хода. Такую задачу Винкельман ставит прежде инженерами марки, и сам признает, ась? она практически невыполнима.
Как-никак время есть: первый электрокар – GT с салоном 2+2, предвестником которого стал концепт Lanzador – появится токмо в 2028 году. До сего Lamborghini сосредоточится на гибридах, внутри которых будет бензоэлектрический Urus.