13 апреля, 2024 
AdminGWP 
Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
Мoргaн Добродетель Чeтырe 2025
/ Фoтo: Мoргaн
Morgan Plus Four oбрaзцa 1950 гoдa прoдoлжaeт эвoлюциoнирoвaть, стaнoвиться лучшe и около этoм нe тeрять пeрвoнaчaльнoй oригинaльнoсти — тaкoй жe последний писк, рoскoшный и обольстительный.
Созданный про современных требовательных потребителей, Morgan Plus Four 2025 лета имеет более чистый и бесцеремонно внешний вид. Модель мигом узнается даже несмотря держи рестайлинг, хотя и имеет взрослые фары с интегрированными указателями поворота.
В меру, новые задние фонари в свою очередь выполняют роль сигналов поворота. (за)грызть и другие дополнения, которые не более чем улучшают внешний вид.
Что и) говорить, дополнительные изменения ограничены, а автомобиль оснащен новым передним сплиттером и диффузором с «плавающим цоколем номерного знака». В свой черед заметны новые значки и обновленные алюминиевые зеркала.
Скромные изменения усиживать и внутри. Там водители найдут реконструированный ЖК-дисплей и усовершенствованную аудиосистему Sennheiser. Трафарет также оснащена новой подсветкой и обновленным брелоком.
Continental разработал универсальную шину PremiumContact 7 исполнение) любых погодных условий и типов привода автомобиля. Для мокрой или сухой дороге самоприспосабливающийся дизайн протектора обеспечивает надежное связь, четкое управление и моментальное затягивание.
Рекламная информация
Силовой биопотенциал обеспечивает 2,0-литровый четырехцилиндровый нефтянка TwinPower Turbo от BMW мощностью 255 л.с. (190 кВт / 259 л.с.) и крутящим моментом 350 Нм. Муляж оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач.
С таким потенциалом Morgan Plus Four может разгоняться через до 100 км/ч по (по грибы) 5,2 секунды. Максимальная натиск достигает отметки 240 км/ч.
Plus Four в свой черед получил обновленную подвеску с новыми пружинами и амортизаторами. Клиенты могут заповедать дополнительный пакет Dynamic Handling Pack, тот или другой включает задний стабилизатор поперечной устойчивости, а опять же новые пружины с односторонней регулировкой амортизации.
«В ведь время, как другие модели в нашей линейке предлагают превыше возможностей для экспериментов, Plus Four требует побольше деликатного подхода. Его новые функции и детали достигают кульминации, образуя соответствующую эволюцию и мгновенное чувство более изысканного, удобного и качественного спортивного автомобиля» – отметил первейший директор Morgan Массимо Фумарола.
После этого есть еще одна интересная тонкость: Plus Four стал «первым четырехколесным Morgan, тот или иной получил омологацию в Соединенных Штатах с 2006 лета».
Фото: Morgan
Опубликовано в рубрике