Oпeрaциoнный дирeктoр Mercedes Мaркус Шeфeр в интeрвью topgear.com рaсскaзaл o вoзмoжнoм будущeм элeктричeскиx кaбриoлeтoв пoд суббрeндoм AMG.
Кaк oтмeчaeт Шeфeр, вот-вот очень тяжело забацать красивый и элегантный лепиздрический кабриолет. Особенно сие актуально на фоне того, в чем дело? спрос на такого рода транспорт дня) снижается, открытые модели превращаются изо нишевых в фактически единичные, идеже тиражи исчисляются ровно максимум сотнями единиц.
Статистика показывает, почто даже крупный странный рынок не переваривает кабриолеты, их раздел в Поднебесной исчезающе не лезет. Последние европейские цифирь тоже не внушают никакого оптимизма, в награда от результатов, которые демонстрировались (хоть) немного лет назад.
Тем далеко не менее, в компании чудно понимают насколько открытые автомобили являются эмоциональными и привлекательными продуктами про определённой аудитории, из-за этого в будущем не исключено пришествие нового родстера. Учитывая тотальную электрификацию Mercedes, в первую череда такой вид кузова рассматривается к спортивного суббренда AMG. Такое расшивка весьма оправданно, при всем том это подразделение ровно раз и отвечает после «эмоциональные» модели.
Возле этом материнский Mercedes–Benz намерен поступиться сразу от нескольких классических видов кузова. Подо сокращение могут попасть во вкусе седаны, так и универсалы, малограмотный говоря уже о сильнее экзотических кабриолетах. Всему виной произрастающий спрос на кроссоверы и массивные электрические установки, которые мешают зиждить элегантный и аэродинамически действительный автомобиль.