CqQRcNeHAv

Mercedes-Benz разработал свой самый экономичный электромобиль

Vision EQXX зaявлeн кaк сaмый экoнoмичный элeктрoмoбиль с кoгдa-либo пoстрoeнныx брeндoм с трexлучeвoй звeздoй. Oфициaльнaя прeмьeрa нoвинки сoстoится 3 янвaря 2022 гoдa.

Vision EQXX — прoтoтип пoлнoстью электрического автомобиля, призванный изъявить технологические возможности Mercedes-Benz. Разработчик пока раскрыл не более общие сведения о новой разработке. Надо полагать, интрига будет удерживаться. Ant. тратиться до презентации в рамках выставки CES 2022 в Лас-Вегасе, идеже EQXX станет главным экспонатом для стенде трехлучевого бренда.

Старо, что Vision EQXX получил солнечные панели, которые в сочетании с тяговой батареей неназванной емкости позволят электромобилю пролетать более 1000 км минуя дозарядки на станциях. Равным образом отмечено, что инженеры и дизайнеры достигли компромисса посереди аэродинамикой, управляемостью и эффектным внешним видом. Клеймящий по тизерному ролику, у прототипа склифосовский видвижной диффузор и подвижные азы кузова.

«Vision EQXX логично демонстрирует, какого прогресса только и остается достичь, фундаментально переосмысляя азы. Сюда относится оптимизация всех компонентов ультрасовременной электрической с позиции силы линии, а также приложение облегчённых элементов в конструкции и экологичных материалов», — говорится в американка-релизе Mercedes-Benz.

В экстраполяция темы «Мерседесов» минуя двигателей внутреннего сгорания напомним, чисто в Украине уже доступен про заказа первый батарейный железо Mercedes-AMG — полноприводный лифтбэк Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Силовая устремленность такого EQS способна совершенствовать до 761 л.с. и 1020 Н·м, а укладистость тяговой батареи равна 107,8 кВт·ч. Близ этом заявленный репертуар хода — 580 км в цикле WLTP, а сила — от 133 266 евро.

Начало: Mercedes-Benz

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.