Бoулинг нa aвтo – этo сeрьeзнo
/ Фoтo: Alpha Tauri
Двa экипaжa пилoтoв Фoрмулы-1 Red Bull Racing и Scuderia Alpha Tauri Red Bull пeрeсeли нa мaлoгaбaритныe грузoвики Kei и срaзились в зaeздax с зaвязaнными глaзaми.
Стрaнныe мaшины с целью шутливoй зaдaчи стoль жe зaбaвнoгo состязания команды восприняли тяжко. С одной стороны они забавлялись забавным стриптиз-шоу, играя в соревнования, а с другой – соревновались в игре со всей ответственностью из-за результат.
Соревнование проходило в четверик этапа. За право толкать(ся) лучшими из лучших тильбюри Макса Ферстаппена и Серхио Переса соперничал с экипажем Юки Цуноди и Лиама Лоусо. Спортсмены смеялись самочки над собой, над конкурентами, однако упорно шли к финишу.
Первое дело была езда задним ходом по части заданной схеме движения. В этом месте легко удалось пройти дистанцию обеим командам. В слаломе задним ходом Цунода оказался легче.
Однако самым сложным до сей поры-таки было упражнение получай движение между препятствиями сообразно волнистой траектории, когда водителю завязывали моргалки. В этой задаче штурман подсказывал действию водителю и оный вслепую вел машину по части командам коллеги.
Здесь совершенно происходило как на настоящей гонке, только в формате шоу – получилось привлекательно и весело. Фото: Alpha Tauri
Бери упражнении езды вслепую преобладание было на стороне Red Bull F1: Перес оказался лучшим в указаниях Ферстаппена, сидевшего после рулем с завязанными глазами. Цунода давал указания Лоусону далеко не столь четко и тот малограмотный всегда вписывался в схему проезда.
За всем тем уже на следующем упражнении по мнению захватывающему боулингу команда Alpha Tauri стала самое лучшее.
Что касается победителя, так здесь сохраним спортивную интригу. Предлагаем своими глазами проюрдонить видео с интересным зрелищем и узнать, кто именно был лучшим. Поклонникам автоспорта с те без перевода все хватит (за глаза) ясно.
Сами же автогонщики таким организованным автомотошоу остались довольны, поскольку сие была прекрасная возможность перевести (дух и поразвлечься перед настоящей гонкой Гран-возле Японии.
Автор:
Вычитчик новостей Авто24
Организация – Киевский государственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Водительский трудовой стаж с 1976 года, в журналистике с 1981 лета. Публицистическая специализация по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 лета. В тестах и автопробегах по дорогам Европы и Азии наездил побольше 40 тысяч километров, принимающий участие ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.