Итaк, в сeнтябрe AВТOВAЗ прoдaл 17 189 aвтoмoбилeй, чтo срaзу нa 51% xужe прoшлoгoднeгo пoкaзaтeля. A вишь Kia, пристроившая 17 037 своих машин, показала в меньшей степени резкое падение, недосчитавшись «всего» 16% покупателей.
Обаче, не надо вошло в (голову, будто россияне как снег на голову разлюбили модели изо Тольятти и Ижевска. Легенда этого феномена камо проще и прозаичнее: уклон сборки главного вазовского хита — семейства LADA Granta — простояла близко весь сентябрь изо-за нехватки микрочипов в целях системы ABS. И, соответственно, дилерам плоско не хватало товарных «Грант».
Пожалуй, что снабженцам Kia удается эффективнее выкапывать пресловутые микросхемы исполнение) нужд питерского завода марки, чем сотрудникам АВТОВАЗа. И воспрещается исключать, что коренной офис корейской фирмы оказывает большую поддержку своему российскому подразделению, нежели это делает содружество Renault-Nissan в отношении АВТОВАЗа.
Как раз, по причине нехватки чипов и обновленная LADA Vesta может никак не выйти вовремя. В лоне тем, благодаря вездесущим шпионам, наша сестра можем разглядеть, почто топовые версии обновленной механизмы получат огромный планшет медиасистемы в области центру передней панели.