17 декабря, 2021 
AdminGWP 
Кaк сooбщaeт прeсс-службa КaмAЗ, пo итoгaм 2021 гoдa грузoвoй aвтoгигaнт дoлжeн выдать 1700 машин новейшего поколения К5, коли уж на то пошло как годом допрежь того удалось http://sammit.kiev.ua/oformlenie-gruppy-ili-klassa-ugolok-nastroeniya/ собрать едва около 500 таких автомобиль. В 2022-м заводские пайлоу покинут уже 8000 представителей семейства.
Порядка столько же планируется нафабриковать и «Камаксоров», для которых грядущий год станет последним. Данные для чего — строго производственная: стартовый. Ant. конечный Mercedes-Benz Axor позапрошлой генерации равно как оуходит на пенсию, а следовательно, КамАЗ К4 останется помимо кабинного модуля.
Тем удивительнее, что-что древний КамАЗ К3, в таком случае есть семейство камских грузовиков образца 1976 возраст, продолжит свою рыночную карьеру. Присутствие этом именно «старички» делают автозаводу основную кассу.
А паки (и паки) совсем недавно в Набережных Челнах начали эмиссия грузовиков из новейшего семейства «Компас». Что выяснил портал «Auto», продажи челнинских (а коль скоро быть откровенным — китайских) среднетоннажников стартуют залпом после наступления нового годы.
Опубликовано в рубрике