25 августа, 2021 
AdminGWP 
Рaмный внeдoрoжник Tank 300, выпускaeмый Great Wall, пoлучил вeрсию Ranger, прeднaзнaчeнную, кaк пoнятнo изо нaзвaния, для oффрoуд-энтузиaстoв. Глaвнoe oтличиe тaкoгo Тaнкa oт oбычнoгo — усиленная подвешивание. Здесь использованы компоненты фирмы K-Man, снабжающей в томище числе гоночные команды, которые доработаны возле поддержке тюнинг-мастерской Yunliang.
Модернизированному Tank 300 Ranger достались амортизаторы K-Man серии Off-Road с винтовыми пружинами Eibach. Они отличаются выносными резервуарами и побольше прочной конструкцией, а из чего следует позволяют больше вольностей около движении по пересечённой местности. Ещё в них предусмотрена регулировка уровня компрессии. Близ этом схема украшение Танка осталась прежней: поперечные знакомства спереди и неразрезной бюгель сзади.
Есть у Рейнджера и иные обновки: силовой зад с лебедкой Warn, чепец с вентиляционными прорезями, больше массивные расширители колесных арок, металлические подножки, шноркель, а в свою очередь колеса с бедлоками и внедорожными шинами BFGoodrich All Terrain T/A. Весь это призвано увеличить вездеходный имидж и модели, и бренда Tank в целом.
А во силовой агрегат квадратический для «техсотки». Бензинный турбомотор 2.0 развивает 227 лошадиных сил и сочетается с восьмиступенчатым автоматом. Движитель подключаемый полный, с понижающей передачей, электронной блокировкой межколесных и межосевого дифференциалов. Рекомендованная розничная прификс Рейнджера — 248 800 юаней (еле более 1-го миллиона гривен).
Опубликовано в рубрике