13 июня, 2021 
AdminGWP 
Кaк пoкaзaл oпрoс, прoвeдeнный спeциaлистaми «AвтoСпeцЦeнтр», ради 49% oпрoшeнныx пoвышeниe цeн нa тoпливo нe пoвлияeт нa перевыборы автомобиля: то унич они собираются заиметь авто с большим расходом бензина (кроссовер иль внедорожник). В то но время 33% запланировали завести автомобиль с малым расходом: 59% изо них предпочтут сжатый кроссовер, 30% — короткий седан.
При этом 12% клиентов компании планировали почерпнуть «прохорливый» автомобиль, только изменили свой селекция, увидве свежие ценники в АЗС. И только 6% опрошенных хотели бы достигнуть автомобиль на альтернативном топливе, хотя, их останавливает высокая тариф и недостаток инфраструктуры.
Возле этом дорожающее «горючее» сподвигает россиян чаще оперировать средства индивидуальной мобильности. Исполнение) коротких маршрутов клиенты в возрасте с 18 до 40 полет предпочитают велосипеды, электросамокаты и т. п. — 40%, представители старшего поколения — 31% (207 чел.) — персональный транспорт, а 29% респондентов постоянно используют личный колеса.
И продолжая «бензиновую тему». Посредь водителей бытует отчёт, что движение получи и распишись горящей лампе низкого уровня топлива убыточно не только в (видах бензонасоса, но и исполнение) двигателя, и даже бензобака. Портал «Auto» развенчивает популярные мифы и рассказывает, сколько произойдет реально, коли топлива в баке уж очень мало, а ехать стоило бы.
Опубликовано в рубрике