
Прeмьeрa «Слaвии» сoстoится буквaльнo чeрeз нeскoлькo нeдeль, a пoтoму чeшскaя мaркa oпубликoвaлa нeскoлькo скeтчeй, a тоже главные технические подробности. В такой мере, седан оказался много крупнее нынешнего «Рапида»: его колесная хранилище — 2651, а длина — 4541 мм.
В Индии публике будут предложены всего турбомоторы — это 1.0 TSI и 1.5 TSI для 115 и 150 сил. К обоим приставлена 6-ступенчатая механика, а за доплату имеется возможность заказать 6-диапазонный «автомат» тож 7-ступенчатый «преселектив», в соответствии с.
В плане начинки конверсив обещает быть чрезвычайно прогрессивной. Производитель пообещал цифра подушек безопасности, а в списке опций — виртуальные аппараты, камера заднего вида, дорога-контроль и другие современные приятности.
Высматривать ли машину держи российском рынке? гопкомпания Skoda Auto вперед отвечает за глобальную платформу MQB-А0. А основные регионы, которым адресована буква архитектура, — Россия, Индия, Негритосия, Латинская Америка и Юго-Восточная Азия.
Да, в России машины бери базе MQB-А0 сейчас невыгодный представлены. Но основательно логично предположить, почему нынешний Rapid другой раз-нибудь уступят «Славии»! Чтобы официального подтверждения этой информации до ((сего, увы, нет.
И продолжая тему «бюджетников». К середине следующего возраст АВТОВАЗ должен привести в порядок выпуск седана Logan и хэтчбека Sandero третьего поколения. А до ((сего, как выяснил портал «Auto», механизмы накатывают тестовые километры точно по дорогам общего пользования в Ставрополь.