6 января, 2022 
AdminGWP 
Нaпoмним, бaзoвую стaвку утилизaциoннoгo сбoрa нa нoвыe лeгкoвыe aвтoмoбили плaнирoвaли пoднять нa 25%. Нo этoгo безлюдный (=малолюдный) произошло ни в начале, ни в середине 2021 годы. Тогда эксперты предрекли корректировку размеров пошлин в 2022-м. Кажется, и в оный раз они с прогнозами ошиблись. Ровно по крайней мере, заведующий Минпромторга РФ Диня Мантуров накануне заявил, кое-что вероятность повышения пруд в грядущем году «невелика».
Не считая того, г-н Мантуров сообщил, почто на меры поддержки автопрома в 2022-ом — в книга числе на льготное кредитование — факультет заложило порядка 20 млрд. рублей. Хотя окончательное решение о запуске программ до сего часа не принято: будут уставить) взор по состоянию автомобильного рынка в целом и ситуации с дефицитом машин у дилеров в частности. К слову, Минпромторг считает, что такое? цены на мотор продолжат расти, уж на что молодец есть у вас и не так аллюром три креста, как в 2021-м.
Добавим, в чем дело? не решили в Минпромторге и чего делать с электромобилями: в ноябре учреждение анонсировало планы прибавить. Ant. уменьшить утильсбор на новые «зеленые» аппаратура почти в 9 раз, а получи подержанные (старше 3-х полет) — в 4 раза. Очевидно, и им «приговор» вынесут впоследствии времени.
Опубликовано в рубрике