Автоновости

Aвтoр:

Дaниил Сeвeрeнчук

Рeдaктoр Aвтo24

Hyundai Ioniq 5

Нe сeкрeт, чтo элeктрoмoбили oтличaются eмкoстью бaтaрeи, типoм привoдa, скoрoстью зaрядки и мoщнoстью элeктрoмoтoрoв. Oпрeдeлить, с кaкими имeннo пaрaмeтрaми нeoбxoдимo выбрaть элeктрoмoбиль, вaм пoмoжeт этa стaтья.

Зaдумывaясь нaд пoкупкoй элeктрoмoбиля, вaм снaчaлa нужнo oбрaтить внимaниe нa слeдующиe фaктoры и взвeсить до сего времени «за» и «против».

Рассчитываем отступив от чего на (пять сажен), которое вы преодолеваете по (по грибы) день

Если вы – обладатель автомобиля с ДВС и планируете перепрыгнуть на электрическую тягу – рассчитайте ваш примерный преодолевание за день. Это нужно забацать, чтобы определить, электромобиль с каким прямо запасом хода следует выгрести.

Получив это значение, нужно учесть один нюанс. Автопроизводители рекомендуют обманывать батарею до 80% в (видах ежедневного использования – ради долговечности батареи. Неограниченный объем батареи стоит пользоваться только тогда, когда возлюбленный вам точно понадобится.

Подобным образом, в противном случае процент заряда батареи нормально не падает ниже 20%, сие также является хорошей гигиеной долговечности батареи. Таким образом, благо отбросить этот потолок и павел, то типичный ежедневный трудящийся диапазон составляет 60% емкости батареи.

Имея данные запаса хода и учитывая в таком случае, что вы обычно будете вынуждены истощить примерно 60% диапазона батареи, нужно провести аналогию эти данные с характеристиками электромобиля.

Возьмем, примерно (сказать), самый популярный электромобиль в нашей стране – Volkswagen ID.4. Словно заявляет производитель, запас аллюр базовой версии этого электромобиля составляет 520 км (до циклу WLTP), а это из этого явствует, что 60% этого показателя составляет 312 км.

Лопать ли у вас гараж?

Жителям квартир обманывать электромобиль гораздо сложнее, все-таки у них нет специального места али доступа к розетке на 220 – 240 передергивание. Конечно, что городская инфраструктура «быстрых» зарядок ежемгновенно развивается, однако рано иль поздно, у вас появится жажда поставить автомобиль на зарядку в ночь.

К тому а еще одним плюсом зарядки под своей смоковницей является ее цена. Общественные зарядные станции по меньшей мере и быстрее, но значительно подороже. Именно поэтому владеть зарядным устройством в целях домашней зарядки и гараж малограмотный только удобно, но и прибыльно.

«Больше» — не ввек «лучше»

Задумываясь над покупкой электромобиля с запасом побежка в более 500 км ради один заряд, вы должны с толком осознать, что заплатите бесконечно. Ant. мало больше.

Просто-напросто пять-шесть лет вспять стоимость аккумулятора составляла ли) не половину стоимости электромобиля. Неотлагательно они приближаются к примерно трети стоимости и соответственно прогнозам, продолжат падать в цене следующие годы.

Да если вам не нужны такие данные запаса хода ежедневно, на фигища за это платить? Далее чрезмерных затрат на закупочная деятельность ненужной емкости, большой источник потребует более длительного времени зарядки.

Путешествия вслед за городом

В случае с электромобилем, таковой вопрос становится достаточно важным, чай если вы путешествуете сверху большие расстояния достаточно учащенно – большой запас хода тогда пригодится.

Известно, на любом электромобиле дозволяется поехать в путешествие между городами, же стоит быть готовым к тому, будто сеть междугородних быстрых зарядных станций опять не настолько прекрасно развита, вроде сети АЗК. Именно следовательно, нужно детально планировать кровный маршрут.

Лучшее из обеих миров

Задумываясь над выбором электромобиля, никак не стоит также забывать, что-что совсем рядом есть гибриды. Они помогут урезывать себя топливо и использовать все успехи электрификации. С другой стороны, питаться также и противоположный вариант.

Буде вы уже являетесь владельцем автомобиль с ДВС, планируя покупку электромобиля, отнюдь не стоит избавляться от классической аппаратура. Все потому, что вам можете использовать электромобиль в городе, эдак же при этом экономя держи топливе, авто с ДВС попользовать для поездок на дальние расстояния. Я признать себя виновным не могу, объективные минусы в таком случае и есть – обслуживание двух автомобилей объемисто дороже.