Автоновости

Китaйский   сeрвис тaкси Didi зaявил, чтo исключит кoмпaнию изо спискa Нью-Йoркскoй фoндoвoй биржи и   прoвeдeт распечатка в   Гoнкoнгe, пoскoльку Пeкин принимaeт жeсткиe мeры прoтив вeдущиx тexнoлoгичeскиx групп стрaны. Этo ускoрит oтдeлeниe Китaя oт рынкoв кaпитaлa СШA, сooбщaeт Financial Times.

Кoмпaния укaзaлa, чтo снaчaлa oнa будeт выхлопатывать листинга в Гонконге, а далее призывать держателей акций в США конвертироваться.  

Китайские правительство требуют от   DiDi отлучиться с Нью-Йоркской фондовой биржи вновь после запуска первичного публичного размещения акций возьми бирже в июне получи сумму $4,4 млрд.   IPO компании сделало его крупнейшим листингом китайской компании в США со времен Alibaba в 2014 году.   

Ряд дней спустя IPO Пекин запретил   компании записывать новых пользователей и было проведено широкомасштабное государственное проверка ее методов кибербезопасности.

Распечатка компании также был проведен сверху фоне длительного подавления доминирования крупнейших технологических групп Китая, которое началось в ноябре 2020 возраст, когда президент Си Цзиньпин приказал в последнюю одну минуту приостановить двойной распечатка в Шанхае и Гонконге на Ant Group, финтех-платформы Джека Ма.

Джэк Ма раскритиковал китайских финансовых регуляторов следовать несколько недель накануне запланированного IPO, которое надо было стать крупнейшим в мире.

Bloomberg   рядом этом отмечает, сколько любой вариант ухода с   Нью-Йоркской фондовой биржи   нанесет чинный удар по DiDi. Буферный) запас китайских технологических компаний да обвалились в Гонконге перед рекордно низкого уровня после этого объявления DiDi о готовящемся делистинге.

DiDi   – китайская программный документ, основанная в 2012 году. Работает вроде сервис поиска таксомотор через приложение, проката велосипедов и автомобилей, автобусных перевозок а да доставки еды. Привлекала вложения от телекоммуникационных компаний Tencent и SoftBank, и маркетплейса Alibaba. Опять же развивает стартап ровно по созданию беспилотного автомобиля. В 2016 году сверху автомобилях компании совершалось 10 млн поездок. В приложении DiDi зафиксировано 493 млн пользователей и один или два миллионов водителей. Заработок за 2020 годик – $21,6 млрд, дивиденд – $1 млрд. Себестоимость компании в 2021 году – $68 млрд. Работает в 16 странах таблица.  

• 5 июля власти Китая приказали   сдуть   DiDi   из магазинов мобильных приложений. Компанию подозревают в незаконном сборе персональных данных пользователей.   Немного погодя этого регуляторы Китая   провели партия изделий проверок   работы DiDi. Изо-за давления пароходство отказалась выходить получай европейские рынки и аж   продала свою долю в сервисе Bolt   стоимостью $590 млн.   Равно как, по данным Bloomberg, муниципальные власть предержащие Пекина хотят   вернуть большую часть акций DiDi   и выцарапать контроль над компанией.
• В сентябре обилие ежедневных пользователей в сервисе заказа мотор DiDi упало возьми 30% за двойка   месяца.   Давление бери DiDi – один с элементов продолжительной   кампании Китая по мнению усилению контроля по-над своими техногигантами. Детали о новой политике –   тогда.