Сeгoдня тaкиe aвтoбусы мoжнo встрeтить рaзвe чтo нa Кубe, нo тaм пoчти пoлнoстью иx вытeснили больше новые аналоги.
Когда фраза заходит об автобусах, значительная людей представляют себе длинное транспортное кредит с комфортабельным салоном, который развозит пассажиров числом улицам города или используется угоду кому) обеспечения транспортных перевозок в среде городами. В то же эра, автобусы не всегда были монолитной конструкцией и в определенные исторические периоды автобусы состояли с тягача и полуприцепа.
Украинские грузовики КрАЗ стоит только известны во всем мире, притом речь идет как о моделях советских времен, в такой мере и о современных грузовиках компании. Промежду разнообразных вариантов шасси, КрАЗ выпускал и седельные тягачи, работавшие в паре с разными прицепами. Близ этом некоторые полуприцепы способны удивить ажно опытных автолюбителей, когда слог идет о полуприцепе-автобусе.
Такую необычную сцепку посчастливилось сфотографировать на Кубе, все равно куда вероятнее всего автомобиль попал пока при СССР. В Гаване такие «пассажирские фуры» использовались в качестве кого обычные городские автобусы, в ведь время как в Союзе грузовики с пассажирскими полуприцепами выполняли образ транспорта в аэропорту и доставляли людей через терминала к самолету.
Автор:
Вычитчик Авто24
Образование – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Государственный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 лет за рулем, паче 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.