Крупнoгaбaритный фургoн Toyota PROACE MAX
/ Фoтo: Toyota
Toyota вxoдит в сeгмeнт крупнoгaбaритныx кoммeрчeскиx фургoнoв Eврoпы с сoвeршeннo нoвoй мoдeлью PROACE MAX, кoтoрыe будут прoизвoдиться нa зaвoдax Stellantis в пoльскoм гoрoдe Гливицe и итaльянскoм Aтeссa.
Япoнский брeнд стрeмится свoим нoвым и пeрвым с целью eврoпeйскoгo рынкa крупнoгaбaритным кoммeрчeским фургoнoм Toyota PROACE MAX рaсширить линeйку aвтoмoбилeй PROACE вмeстe с oбнoвлeнными мoдeлями PROACE и PROACE CITY, сoздaв пoлнoe пoртфoлиo кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй Toyota Professional.
Прoизвoдитeль дeлaeт стaвку нa нoвую элeктричeскую трaнсмиссию и увeряeт в приятнoм вoждeнии и кoмфoртнoй eздe. Подле этoм oн гaрaнтируeт высoкиe oбъeмы пeрeвoзoк в рaзличныx кoнфигурaцияx. Тaким пoдxoдoм Toyota стрeмится пoдчeркнуть мнoгoфункциoнaльный пoдxoд к углeрoднoй нeйтрaльнoсти, пoскoльку aккумулятoрный PROACE MAX дoпoлнит пoлнoстью элeктрифицирoвaннoe сeмeйствo фургoнoв и пaссaжирскиx машин.
PROACE MAX получил формальный дизайн с акцентом вокруг передней панели, которая имеет модный верхний элемент в цвете автомобиля. Мутно-черная решетка радиатора тогда аккуратно переходит в передний амортизатор соответствующего цвета. Современная стилистика дополняется светодиодными головными фонарями.
Противотуманные глаза с функцией поворотов для лучшей видимости дополняют на выставку вид.
Салон кабины модели Comfort оснащен современной многоцветный цифровой приборной панелью с диагональю 7 дюймов чтобы передачи информации, а полноценный мультимедийный отряд включает 10-дюймовый воспринимающий экран высокой четкости.
AdBlue PureDrive – сие жидкость для уменьшения количества загрязненного воздуха дизельным двигателем. Сертифицирована Немецкой ассоциацией автопромышленности (Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), симпатия доступна на АЗК WOG.
Рекламная справка
Универсальность с исключительной грузоподъемностью
Последний PROACE MAX доступен в широкой размерности. Повозка имеет шесть различных размеров, строящихся получи и распишись колесных базах 3450 мм и 4035 мм после три разные длины (5413 мм, 5998 мм и 6363 мм) и три высоты (2254 мм, 2524 мм и 2764) мм). В таковский габаритной комбинации фургоны получат просторную грузовую зону объемом через 10 м³ до 17 м³, кое-что достаточно для комфортного размещения пяти европоддонов.
Присутствие этом PROACE MAX прекрасно адаптируется специализированными предприятиями к выполнения специализированных задач. Добавьте семо различные заводские конфигурации с односторонней или — или трехсторонней разгрузкой и варианты кабины со вторым смежно из четырех сидений, что-нибудь увеличивает общее количество мест впредь до семи (1+2+4).
Вес автомобиля колеблется через 3300 кг до 3500 кг для того PROACE MAX с дизельным двигателем и 3500 кг тож 4250 кг для электрических вариантов. Аккумуляторный MAX является лидером в своем классе с грузоподъемностью 1500 кг и возможностью буксировки прицепа весом 2400 кг.
В автомобилях с дизельным двигателем возможна дедвейт до 1425 кг и тяговая одаренность до 3000 кг в зависимости через комбинации длины и высоты.
Погрузка и разгрузка PROACE MAX проста вследствие дверям во всю высоту и практичному квадратному проему шириной 1562 мм и высотой до самого 2030 мм с низким порогом на легкого доступа.
Впервые получи Toyota двери открываются в 270 градусов, максимизируя зона для выгрузки на обочину и посещение в салон. Раздвижные боковые двери открываются в 1,25 м, такой ширины в достаточной мере для загрузки европоддона.
Варианты силовых трансмиссий
Высокопроизводительный аккумуляторный гальванический силовой агрегат обеспечивает всесилие 270 л.с. (200 кВт) в сочетании с уверенным крутящим моментом в 410 Нм. Подобный потенциал должен понравиться перевозчику.
Ассортимент хода до 420 км (рутина WTLP) вполне достаточен на практических повседневных операций. Три режима вождения позволяют водителю приспосабливать ускорение и максимальную скорость с через предварительных настроек Eco, Normal и Power, которые способствуют достижению правильного баланса промежду производительностью и запасом хода про поставленных задач.
Высокоэффективную батарею емкостью 110 кВт-ч имеется возможность зарядить до 80% итого за 55 минут с через системы быстрой зарядки мощностью раньше 150 кВт. Это минимизирует век простоя во время маршрутов с длинным плечом перевозок. Опять же предусмотрено бортовое зарядное приспособление переменного тока на 11 кВт исполнение) удобной зарядки через рабочие руки или домашние системы, скажем, на ночь или часом автомобиль стоит на длительной стоянке.
А свежий эффективный дизельный двигатель с низким уровнем выбросов, равносильный стандарту Euro 6E, доступен с 6-ступенчатой механической возможно ли 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что такое? обеспечивает мощность от 120 л.с. впредь до 180 л.с. Экологические параметры этой версии вдобавок благоприятны по выбросам – на) все про все 198 г/км (стандарт WTLP), чего является чрезвычайно низким показателем в целях такого автомобиля, как PROACE MAX.
Точь в точь электрические, так и дизельные варианты предлагаются никого кроме в формате переднего привода, чего является общим для подавляющего большинства продаж в секторе больших коммерческих фургонов.
Конфиги и аксессуары
PROACE MAX легко адаптируется по-под индивидуальные решения бизнес-потребностей владельца. Мера кабины шасси с открытой рамой позволяет клиентам переснаряжать транспортное средство для выполнения специальных задач. Небо и земля компоновки доступны в стандартной длине 5943 мм разве увеличенной 6308 мм, с опцией Crew Cab, в т.ч. для того дополнительных сидений, и аккумуляторной электрической с позиции силы установкой, доступной для всех, не беря в расчет более длинного варианта Platform Cab.
Внутренняя твердыня предлагается с помощью покрытий держи полу, колесных арок и боковых панелей к защиты автомобиля от износа вот время ежедневной загрузки и разгрузки. И доступны варианты из дерева может ли быть полипропилена, есть крепежные рейки и грузовые ремни в (видах крепления груза.
Для помощи водителю
PROACE MAX богат получи уникальный набор активных и пассивных функций помощи водителю Toyota Safety Sense, защищающих железо и отдающих приоритет безопасному вождению. В этом месте есть система помощи рядом боковом ветре, которая стабилизирует автомашина в ветреную погоду, уменьшая возможность его непреднамеренного выезда ради пределы полосы движения и аварии.
В случае возникновения аварии дело записи данных о событиях собирает и сохраняет информацию о работе и состоянии автомобиля раньше, во время и после столкновения. Поглощать расширенный по функциональности адаптационный круиз-контроль. Система парковки имеет предварительно 16 датчиков вокруг автомобиля, какими судьбами облегчит стресс во эпоха безопасного маневрирования в узких местах.
И крестик обновленный Smart Connect
Разработчики обеспечили PROACE MAX новейшей мультимедийной платформой Toyota с мощной вычислительной мощностью, быстрой реакцией, больше интуитивно понятным управлением. 10-дюймовый чувствующий дисплей высокой четкости обеспечивает больше легкую видимость при различных условиях освещения, с чистым, понятным и простым интерфейсом, а равным образом встроенной SIM-картой для постоянного подключения.
Передвижение использует преимущества подключенных облачных служб, с тем обеспечить постоянную навигацию, которая предоставляет самую свежую информацию о событиях бери дороге через функцию Live Road Events бери основе отзывов сообщества.
Беспроводное подсоединение смартфона возможно с помощью Android Auto и Apple CarPlay. Не считая того, с помощью приложения Connect Services с целью смартфона владельцы могут дистанционно заворачивать такими функциями, как защелкивание и разблокировка автомобиля, а также бортовый климат-контроль (в зависимости с рынка).
Приложение MyToyota пользу кого смартфона предоставляет клиентам проход к дополнительным подключенным сервисам и полезной информации о транспортном средстве, включительно данные о пробеге, скорость и форсирование, а также напоминания о необходимости технического обслуживания.
Made in Europe
Новомодный PROACE MAX представляет собой углубленное синергизм между Toyota Motor Europe и Stellantis, которое началось в 2012 году и позволяет обеим компаниям приобрести выгоду от разработки и оптимизации затрат производства. Штамповать PROACE MAX будут заводы Stellantis в Гливице (Речь Посполитая) и Атесса (Италия).
Toyota Motor сообщила, что же окончательные характеристики будут подтверждены вот время полного запуска продукта в серийное разработка. Тогда же будет объявлено и о ценнике нате все версии фургона.
Песенник:
Валентин Ожго
Редактор новостей (авто)машина24